汽车租赁行业研究报告

(三)   与行业上下游关系      在汽车市场增速回归正常、新车销售利润下滑的趋势下，汽车制造商面临较大库存和销售压力，融资租赁可以有效降低消费者的购车门槛，从而促进新车销售并随之带来后续售后市场服务，成为新的盈利增长点，经营性汽车租赁也可以有效实现批量销售，因此汽车租赁企业成为制造商较大销售渠道，并凭此对庞大车队实现车辆快速更新。同时厂商及经销商亦都积极投身到汽车租赁行业这片蓝海中。除此之外，国内汽车制造行业集中度较低，汽车租赁企业对供应商的选择自由度较高，因此汽车租赁行业对上游行业的议价能力较强。 (四)   汽车租赁公司面临的主要竞争情况 1、行业竞争格局 在汽车市场增速回归正常、新车销售利润下滑的趋势下，融资租赁可以有效降低消费者购车门槛，从而促进新车销售并随之带来后续售后市场服务，并成为新的盈利增长点，而这点也深受企业用户欢迎。经营性汽车租赁也可以有效实现批量销售。因此，不仅仅是专业汽车租赁汽车租赁公司，厂商及经销商都在积极投身汽车租赁这片蓝海中。租赁汽车租赁公司分类见下表： 租赁汽车租赁公司类型 代表企业 企业特点 专业短期经营性汽车租赁汽车租赁公司 神州租车、一嗨租车、至尊租车等民营企业 提供便捷高效租赁服务，满足用户短期需求 车队规模大，全国网点分布广，在风投支持下资金实力雄厚 系统化管理能力 专业长期经营性汽车租赁汽车租赁公司 北京首汽、上海大众租赁等国有企业 Avis-Anji,Arval等外商独资、合资企业 车队平均规模小，区域化经营，主要依靠同客户长期合作关系经营 专业融资性汽车租赁汽车租赁公司 先锋国际租赁等专业汽车融资性汽车租赁汽车租赁公司 国银租赁等金融租赁汽车租赁公司 利用融资租赁金融工具，帮助用户实现提前用车、均衡税负 获得资金利差收入 银行系融资租赁汽车租赁公司 国银金融租赁汽车租赁公司 资金实力雄厚 专业度较低 厂商主导 东风日产租车 梅赛德斯-奔驰租赁 大众新动力 促进品牌车辆新车及二手车销售 增加厂商金融服务盈利能力 经销商 庞大乐业融资租赁 广汇汽车租赁 易汇资本融资租赁 中进汽贸服务 促进车辆销售 增加经销商集团金融服务盈利能力 产业链全面布局 数据来源：德勤研究     目前整体市场仍然处于高度分散之中，前10家汽车租赁汽车租赁公司的市场占有率仅为12%。从品类细分的角度来看，短租汽车租赁公司由于需要大量资金和车辆、网络的支持，汽车租赁公司数量最少，但汽车数量最多；长租汽车租赁公司数量最多，大约80%的汽车租赁公司均可以归为长租汽车租赁公司，但大多数长租汽车租赁公司均为地方性经营的小企业；融资租赁汽车租赁公司数量并不多，且主要集中在一二线城市，租赁车辆也有限。      值得注意的是，越来越多中大型企业利用自身优势开始拓展自身产品线，或扩大经营区域抢占市场份额。车队规模最大的短租企业开始逐步推出长租业务，由于车队规模效应，可以拿到更低价的车辆，短租企业的长租业务价格明显更具吸引力，结合其资金优势和营销、管理优势，未来势必会挤占小规模传统长租企业生存空间。 厂商所属租赁汽车租赁公司近期发展迅猛，显示整车厂在汽车租赁领域有着很高期望。大众在2011年成立新动力汽车租赁公司，其主要职责之一就是汽车租赁市场业务的发展，2013年，大众在北京和上海各收购了一家当地汽车长租汽车租赁公司，目前已经在4个城市开展业务。      经销商下属租赁汽车租赁公司依托自身经销商渠道，发展迅速，车队和业务数量远远超过市场上一般规模的租赁汽车租赁公司。 |<< << < 1 2 3 4 5 > >> >>|