家住许昌但在郑州工作的小王终于可以每周都开车回家看父母了,因为刚刚参加工作,他的手头并不富裕,但买辆车往返两地通勤是他这几个月一直在琢磨的事。本以为实现这个想法还需要几年的积累,或者就是要有父母支持,没想到采用新的金融购车方案,他凭借自己的力量,只花了几千块钱就开上了属于自己的新车。这让很多人不禁想问,只花几千块就能买新车吗?的确如此,通过汽车融资租赁模式购车真的能几千块钱开新车。
提起汽车融资租赁,可能很多人都不了解它是什么,但我们身边已经有越来越多人通过融资租赁平台购车。其中,弹个车作为汽车融资租赁模式的代表,早已通过广告等各种方式被人们熟知,在我们河南,就有不少弹个车门店。
弹个车是大搜车集团旗下"1成首付 先租后买"的汽车融资租赁服务品牌。相比于传统购车,汽车融资租赁为一种新兴的购车模式,有着申请门槛更低、审核资料更灵活,提车速度更快等优势,因此受到很多人的青睐。但作为新事物,对于汽车融资租赁的误解也是多方面的,关于买车和租车,也引发了不少争论,今天,我们就从以下几个角度来分析汽车融资租赁为何屡遭误解。
1.大众认知不足
汽车融资租赁的特征之一,是车辆所有权与使用权的分离。国内汽车融资租赁大多是"1+N"模式,以大搜车集团旗下的汽车融资租赁平台弹个车为例,消费者第一年为租车,车辆所有权在公司,消费者获得使用权,一年到期后,消费者可使用全款或分期贷款的方式,合同执行完就能得到车辆所有权。
汽车融资租赁的最终目的是购车。这种新型的购车方式,与人们传统观念里的全款购车、贷款购车差别较大,目前国内对于融资租赁的普及也不够深入。因此,时常会出现消费者在对这种模式理解不足的情况下急于买车,随后与提供融资租赁服务的企业产生纠纷的情况。
根据Alpha数据库的统计数据显示,最近十年,上海法院系统与汽车融资租赁相关的裁判共有1061件,其中9成以上是因为承租人未按照合同约定向融资租赁公司支付租金引发。然而,这些纠纷经过网络上的以讹传讹,反而成了汽车融资租赁的"污点"。
汽车融资租赁要良性发展,要从平台、汽车企业等卖方入手,不断提供优质的服务,改变人们对于这一新型模式的认知。弹个车作为国内汽车融资租赁模式的首创者,已经为40万用户提供了服务,20多万用户完成了购车,拿到了车辆产权,为汽车融资租赁的普及做出了不小的贡献。
2.与传统购车方式存在价格差
针对汽车融资租赁,网络上争议比较大的一点是,为什么它的价格比全款或是贷款购车的最终价格还要贵。有网友拿出同一款车来做对比,算出三种购车方式下,汽车融资租赁所支付的最终费用最高,由此得出"汽车融资租赁不如传统购车方式"的结论。
事实上汽车融资租赁与传统购车所解决的需求是有偏差的。相比全款购车或贷款购车的二至三成首付,汽车融资租赁的首付更低,如弹个车只需要1成首付租金。如果消费者信用资质好,甚至可以做到零首付租金把部分车型的新车开回家,剩余的款项可以在随后数年中支付,这满足了暂时拿不出全款或者对现金流敏感群体的需求。
人们的消费观念会随时代变化。在二十多年前,消费者对于贷款买房心存疑虑,但在当下,选择全款买房的人已经少之又少。
融资租赁购车也是如此,消费者可以用更少的钱圆购车梦,而手头剩下的资金可以投入理财、学习培训、娱乐中去。相比于其他两种购车方式,汽车融资租赁更能让那些资金不足的用户提前用上车,提升生活品质。
3.行业内乱象确实存在
汽车融资租赁在国内还属于新生事物,确实存在一些行业乱象。部分销售人员因入职时间短对这种模式了解不到位,与客户沟通不足,导致客户理解偏差,而引发买车后的纠纷。要解决这些问题,需要的是买卖双方的共同协商,而不是单纯地情绪宣泄。不能因为部分从业人员的不规范,而对整个行业进行"污名化"。